Poros dengan roda di kedua sisi rangka (rangka) secara kolektif disebut sebagai poros mobil, dan poros dengan kemampuan penggerak umumnya disebut poros. Perbedaan utama antara keduanya adalah ada atau tidaknya penggerak di tengah poros (poros). Dalam makalah ini, poros mobil dengan unit penggerak disebut poros mobil, dan kendaraan tanpa penggerak disebut poros mobil untuk menunjukkan perbedaannya.
Dengan meningkatnya permintaan akan logistik dan transportasi, keunggulan poros mobil, khususnya trailer dan semi-trailer, dalam transportasi profesional dan operasi khusus menjadi semakin jelas, dan permintaan pasar telah meningkat secara signifikan.
Analisis teknologi ini mengkaji proses pemesinan poros, dengan harapan dapat membantu pelanggan dalam memilih mesin CNC yang lebih sesuai.
Proses produksi baru untuk poros keseluruhan mobil:
Dari proses produksi baru, mesin penggiling yang digunakan untuk pengerjaan mesin (poros padat) atau mesin bor dua sisi (poros berongga) ditambah mesin bubut CNC, urutan penggilingan OP1 tradisional, OP2, pembubutan OP3, dan bahkan pengeboran dan penggilingan OP5 dapat digantikan oleh mesin bubut CNC dua sisi OP1.
Untuk poros padat yang diameter porosnya tidak memerlukan pengerasan, semua isi pengerjaan dapat diselesaikan dalam satu kali pengaturan, termasuk penggilingan alur pasak dan pengeboran lubang radial. Untuk poros berongga yang diameter porosnya tidak memerlukan pengerasan, standar penjepitan konversi otomatis dapat diwujudkan pada mesin perkakas, dan isi pengerjaan dapat diselesaikan oleh satu mesin perkakas.
Memilih mesin bubut CNC khusus poros ujung ganda untuk mengerjakan poros akan secara signifikan mempersingkat jalur pengerjaan, dan jenis serta jumlah mesin perkakas yang dipilih juga akan berkurang.
Keunggulan dan fitur mesin seleksi proses baru:
1) Konsentrasi proses, mengurangi jumlah penjepitan benda kerja, mengurangi waktu pemrosesan tambahan, menggunakan teknologi pemrosesan simultan di kedua ujung, efisiensi produksi meningkat secara signifikan.
2) Penjepitan sekali saja, pemrosesan simultan di kedua ujung meningkatkan akurasi pemesinan dan koaksialitas poros.
3) Mempersingkat proses produksi, mengurangi perputaran suku cadang di lokasi produksi, meningkatkan efisiensi penggunaan lokasi, dan membantu meningkatkan organisasi dan manajemen produksi.
4) Karena penggunaan peralatan pengolahan berkinerja tinggi, fasilitas ini dapat dilengkapi dengan perangkat bongkar muat dan perangkat penyimpanan untuk mencapai produksi otomatis sepenuhnya dan mengurangi biaya tenaga kerja.
5) Benda kerja dijepit pada posisi tengah, penjepitan andal, dan torsi yang dibutuhkan untuk pemotongan mesin perkakas mencukupi, sehingga sejumlah besar pembubutan dapat dilakukan.
6) Mesin perkakas dapat dilengkapi dengan perangkat deteksi otomatis, khususnya untuk poros berongga, yang dapat memastikan ketebalan poros yang seragam setelah pengerjaan.
7) Untuk poros berongga, ketika lubang bagian dalam di kedua ujung mesin bubut OP1 selesai dikerjakan, pelanggan tradisional akan menggunakan satu ujung untuk menaikkan klem dan ujung lainnya untuk menggunakan kepala bubut untuk mengencangkan benda kerja untuk pembubutan, tetapi ukuran lubang bagian dalamnya berbeda. Untuk lubang bagian dalam yang lebih kecil, kekakuan pengencangan tidak mencukupi, torsi pengencangan atas tidak mencukupi, dan pemotongan yang efisien tidak dapat diselesaikan.
Untuk mesin bubut dua sisi yang baru, dengan poros berongga, ketika lubang bagian dalam di kedua ujung kendaraan selesai, mesin secara otomatis beralih ke mode penjepitan: kedua ujung digunakan untuk mengencangkan benda kerja, dan penggerak tengah mengambangkan benda kerja untuk mentransmisikan torsi.
8) Kepala mesin dengan penjepit benda kerja hidraulik terintegrasi dapat digerakkan pada arah Z mesin. Pelanggan dapat menahan posisi tabung persegi tengah (tabung bulat), posisi pelat bawah, dan posisi diameter poros gandar sesuai kebutuhan.
Kesimpulan:
Berdasarkan situasi di atas, penggunaan mesin bubut CNC ujung ganda untuk pengerjaan poros mobil memiliki keunggulan signifikan dibandingkan proses tradisional. Ini adalah teknologi manufaktur canggih yang dapat menggantikan mesin perkakas tradisional dalam hal proses produksi dan struktur mesin.
Waktu posting: 15 Maret 2021