Mesin Bubut Konvensional

Prosedur operasi

1. Inspeksi sebelum memulai

1.1 Tambahkan gemuk yang sesuai sesuai dengan tabel pelumasan mesin.

1.2 Periksa semua fasilitas kelistrikan, pegangan, bagian transmisi, perangkat pelindung dan pembatas sudah lengkap, andal, dan fleksibel.

1.3 Setiap gigi harus berada pada posisi nol, dan ketegangan sabuk harus memenuhi persyaratan.

1.4 Tidak diperbolehkan menyimpan benda logam langsung di atas ranjang, agar tidak merusak ranjang.

1.5 Benda kerja yang akan diproses bebas dari lumpur dan pasir, mencegah lumpur dan pasir jatuh ke dalam mesin dan merusak rel pemandu.

1.6 Sebelum benda kerja dijepit, operasi uji mobil kosong harus dilakukan, dan benda kerja hanya dapat dimuat setelah dipastikan semuanya normal.

2. Prosedur pengoperasian

2.1 Setelah benda kerja dipasang, hidupkan pompa oli pelumas terlebih dahulu agar tekanan oli memenuhi persyaratan peralatan mesin sebelum memulai.

2.2 Saat menyetel rak roda gigi penukar, saat menyetel roda gantung, catu daya harus diputus. Setelah penyetelan, semua baut harus dikencangkan, kunci pas harus dilepas tepat waktu, dan benda kerja harus dilepas untuk operasi percobaan.

2.3 Setelah memuat dan membongkar benda kerja, kunci pas chuck dan bagian benda kerja yang mengambang harus segera dilepas.

2.4 Tailstock, gagang engkol, dll. pada peralatan mesin harus disetel ke posisi yang sesuai sesuai dengan kebutuhan pemrosesan, dan harus dikencangkan atau dijepit.

2.5 Benda kerja, perkakas dan perlengkapan harus dipasang dengan aman. Perkakas gaya mengambang harus memanjangkan bagian timah ke dalam benda kerja sebelum memulai perkakas mesin.

2.6 Saat menggunakan sandaran tengah atau sandaran alat, bagian tengah harus disetel dengan baik, dan harus ada pelumasan yang baik serta permukaan kontak pendukung.

2.7 Saat memproses material yang panjang, bagian yang menonjol di belakang poros utama tidak boleh terlalu panjang.

2.8 Saat mengumpankan pisau, pisau harus mendekati pekerjaan secara perlahan untuk menghindari benturan; kecepatan kereta harus seragam. Saat mengganti pahat, pahat dan benda kerja harus dijaga pada jarak yang sesuai.

2.9 Alat pemotong harus dikencangkan, dan panjang perpanjangan alat pemutar umumnya tidak lebih dari 2,5 kali ketebalan alat.

2.1.0 Saat mengerjakan bagian eksentrik, harus ada penyeimbang yang tepat untuk menyeimbangkan pusat gravitasi chuck, dan kecepatan kendaraan harus sesuai.

2.1.1. Harus ada tindakan perlindungan untuk benda kerja yang chucknya berada di luar badan pesawat.

2.1.2 Penyesuaian pengaturan pahat harus lambat. Jika ujung pahat berjarak 40-60 mm dari bagian pemrosesan benda kerja, sebaiknya digunakan pengumpanan manual atau pengumpanan kerja, dan pengumpanan cepat tidak diperbolehkan untuk langsung menghubungkan pahat.

2.1.3 Saat memoles benda kerja dengan kikir, dudukan pahat harus ditarik ke posisi aman, dan operator harus menghadap chuck, dengan tangan kanan di depan dan tangan kiri di belakang. Terdapat alur pasak di permukaan, dan dilarang menggunakan kikir untuk mengolah benda kerja yang berlubang persegi.

2.1.4 Saat memoles lingkaran luar benda kerja dengan kain ampelas, operator harus memegang kedua ujung kain ampelas dengan kedua tangan untuk memoles sesuai dengan postur yang ditentukan pada artikel sebelumnya. Dilarang menggunakan jari Anda untuk memegang kain abrasif untuk memoles lubang bagian dalam.

2.1.5 Selama pengumpanan pisau otomatis, dudukan pisau kecil harus diatur agar rata dengan alasnya untuk mencegah alasnya menyentuh chuck.

2.1.6 Saat memotong benda kerja atau material yang besar dan berat, kelonggaran pemesinan yang cukup harus disediakan.

3. Operasi parkir

3.1 Matikan listrik dan keluarkan benda kerja.

3.2 Pegangan setiap bagian dirobohkan ke posisi nol, dan perkakas dihitung serta dibersihkan.

3.3 Periksa kondisi masing-masing perangkat proteksi.

4. Tindakan pencegahan selama pengoperasian

4.1 Dilarang keras bagi non-pekerja untuk mengoperasikan mesin.

4.2 Dilarang keras menyentuh perkakas, bagian perkakas mesin yang berputar, atau benda kerja yang berputar selama pengoperasian.

4.3 Tidak diperbolehkan menggunakan pemberhentian darurat. Dalam keadaan darurat, setelah menggunakan tombol ini untuk berhenti, sebaiknya diperiksa kembali sesuai peraturan sebelum menghidupkan peralatan mesin.

4.4 Tidak diperbolehkan menginjak permukaan rel pemandu, batang sekrup, batang poles, dll pada mesin bubut. Kecuali peraturan, tidak diperbolehkan mengoperasikan pegangan dengan kaki, bukan tangan.

4.5 Untuk bagian yang melepuh, lubang susut, atau alur pasak pada dinding bagian dalam, pengikis segitiga tidak boleh memotong lubang bagian dalam.

4.6 Tekanan udara atau cairan terkompresi dari chuck hidrolik belakang pneumatik harus mencapai nilai yang ditentukan sebelum dapat digunakan.

4.7 Saat memutar benda kerja yang ramping, bila panjang yang menonjol dari kedua sisi depan kepala alas lebih dari 4 kali diameternya, bagian tengahnya harus digunakan sesuai dengan peraturan proses. Dukungan sandaran tengah atau sandaran tumit. Penjaga dan tanda peringatan harus ditambahkan ketika menonjol di belakang kepala tempat tidur.

4.8 Saat memotong logam yang rapuh atau memotong yang mudah terciprat (termasuk penggilingan), sekat pelindung harus ditambahkan, dan operator harus memakai kacamata pelindung.